温州铁路事故,让我重又想起从业头几年,亲身经历或被亲历人告知的三次铁路事故。
第一次,是我在宁夏驻站期间。那时,一条只有500公里的宝(鸡)中(卫)铁路,就已经是中国铁路建设上的大事了,因为它打通了陇海线与包兰线两条大动脉,还使穷甲天下的西海固地区终于通上了铁路,是为当期“五年计划”的重点工程。1994年铁路完工,成为那一年国庆的献礼工程,相关各部门皆大欢喜,铁道部、建设部等部委以及陕西、宁夏、甘肃三省区共十几家省部级单位,兴高采烈地授之以“优质工程”的称号。
不料,投入运营仅一年多时间,宝中...
事情之所以发生,有偶然也有必然,合称因缘。例如,编辑部主张由我来续写这个已由嘉映兄写了一年且因他出远门而不能接续的专栏。因此,我这篇文章的标题,不仅合辙,而且还有一层涵义,就是打算从哲学说回经济学。
嘉映在这里写过一篇文章,名为《哲学何为》,开篇提到他一辈子只是读哲学和教哲学。不过,我要替他说明:被他当做...
.我在《[走出国门002]美国集体诉讼中国上市公司成风》中提到“…中国公司应当早早地做好充足的思想准备,制定好公司治理和风险管理制度,并切实可行地执行这些制度。只有真正地做到知己知彼,方能百战不殆!”顾名思义,公司治理制度是用来治理公司的;风险管理制度是用来管理风险的。公司治理和风险管理都是大题目,我们在以后的系列文章中会陆续提到。我们今天首谈风险管理,当然我们也只能谈很小一部分,比如,一个公司有什么样的风险需要管理?
一般来说一个公司需要管理的风险包括微观和宏观两个方面的风险。微观风险是指...
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