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丁金坤

悲哉,马航。本年度,先是一架马航飞机失踪,再是一架马航飞机被击落,祸不单行。可怜的乘客,可恨的责任者。而对普通乘客亲属来说,所能得到的仅仅是赔偿而已。

 

马航的赔偿,是根据《蒙特利尔公约》。赔偿分两步:第一步是基本赔偿,无论马航是否有过错,对伤亡乘客赔偿11.3万特别提款权。第二步,查清责任,如果马航有过错的,则赔偿责任无限制,如果马航无过错的,譬如是第三人造成的,则无需再赔偿。本次马航被击落,马航只需作出基本赔偿。同时,马航也是受害者,有权向责任人索赔。

 

以上索赔的法律条文是:《蒙特利尔...

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陈建国

增强民航安全,我们能做什么:从马航MH370失联说起之六

陈建国 03月28日

资深机长,爱飞行俱乐部董事长

增强民航安全,我们能做什么:

从马航MH370失联说起之六

 

天行咨询有限公司CEO 陈建国

   

马航MH370航班失去联系已经20天了,笔者从38号开始一直在撰文,试图从专业的角度解释许多疑惑,而事实的不断披露和证实也逐步印证笔者的许多观点。

增强民航安全,我们能做什么?

有关方面希望笔者以自己在民航的从业多年,以及在多家,尤其是国外诸多航空公司的运行经验结合马航MH370航班的事件为我们的民航安全提些建议,以下仅仅依照笔者的想法给提供一些参考。

一:首先从飞行员的说起。

很多时候,无论在报纸还是其他网络媒体中...

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旁观中国

2014年3月26日 周三

华尔街日报
| 习近平着中山装获好评
| Mao Suit Suits Xi Jinping, Commenters Say



彭丽媛是否影响了丈夫习近平的着装选择呢?这是周一中国互联网上的热门话题。习近平周末身着剪裁得体、具有现代感的中山装现身荷兰国王为其举行的国宴。这是中国国家主席首次对荷兰进行国事访问。

《中国日报》称,习主席选择这套服装展现了他的民族自豪感和对中国传统文化的信心。习近平通常会着标准的黑色西服搭配纯色领带。在新浪微博上,大多数评论也都在为习近平穿出的“中国范儿”叫好。


中山装最早诞生于上个世纪20年...










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旁观中国

关于MH370,话不多说了,我们看看马来西亚总理宣布飞机“止于南印度洋”之后,外媒对事件的重点报道都是什么吧。

 

BBC——

中国家属发泄飞机失联的怒火



CNN——

MH370家属的愤怒 我们等了太久


金融时报——

中国要求马来西亚空难的解释


卫报——

MH370 愤怒的家属瞄准了使馆


路透——

家属抨击马来西亚


每日电讯报——

家属围住马来西亚大使馆 伴随MH370自杀行动的各种说法


愤怒不等于非理性,几乎所有人都能理解这样的愤怒与不平,惟愿愤怒过后带来的是真正的进展。

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○ 关注“旁观中国”...


















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陈建国

海事卫星也许隐瞒了许多不为人人知的奥秘

陈建国 03月24日

资深机长,爱飞行俱乐部董事长

海事卫星也许隐瞒了许多不为人人知的奥秘:

                        ——从马航MH370航班失去联系说起之五

 

                                        天行咨询有限公司CEO 陈建国

 

北京时间24日晚10点,马来西亚总理纳吉布召开紧急发布会。马来西亚总理召开新闻发布会,宣布MH370确认在印度洋南部坠毁。以下为发布会实录:纳吉布:今天我们得到了一些新的消息,英国的卫星公司给我们带来一些新的情况。据英国航空失事调查局,我们可以得到一些新的信息。我们使用了一些分析的技能、技巧,那些技巧是我们曾经没有用过的。尤...

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旁观中国

李先达 黄蒂 / 文
 
十天过去了,大街小巷的中国人仍然在谈论着MH370,在搜救的国家从14个增加到26个之后,依然没有真正的确实消息传来。在这样的情况下,出现“不和谐”的声音是一种必然。
 
中国抨击了马来西亚方面的调查;越南方面在怀疑马来西亚在隐瞒相关雷达信息后,一度暂停搜索;印度官员周日说,他们将暂停搜救工作,等马来西亚确定了搜救地点再说。

China has assailed Malaysia’s handling of the probe. Vietnam at one point suspended its search after it thought Malaysia was holding back relevant radar inform...





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卓勇良

祈福马航MH370

卓勇良 03月18日

浙江清华长三角研究院新经济发展研究中心主任

祈福马航MH370

卓勇良

  这篇稿子刚从大马回来后的春节时就写好了。没想到后来出了这么大、这么蹊跷的马航事件。因为刚走过这条线,所以头上几天非常关心,有两三个晚上一直刷屏到凌晨一点多,希望能看到最新消息,这篇稿子就权当是对马航MH370的祈福吧。

  马来西亚人均GDP与浙江相同,都是一万余美元,不过整体发展水平似乎略高于浙江。原因很可能是浙江国民收入当中,10%多是净流出,以致实际发展水平低于统计数据。马来西亚上个世纪八十年代开始生产轿车,目前有三家轿车企业,街上跑的小车基本都是国产。首都吉隆坡商业中心热...

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韩十洲

 

思考总有起点,思考要有逻辑。起点是常识,逻辑是必须。之于“魔弹论”,我的思考起点是,“人性的进化是很慢的”,我们并不比“魔弹论”所产生和大行其道的年代的人聪明或更智慧,或者说当时的人在面对自然和社会时不会比我们更蠢,“存在就有其合理性”。当然,这个所谓的“合理性原则”显然不能用来作为证实或证伪任何论点的论据,否则那不成为“唯心主义”了吗?它却可以作为我们评价一个事物或现象或理论的由头,当然最终还是“实践”说了算,所以我们得看其是否有“现实基础”。我的思考的逻辑是,我们不能用“此时属性为A的事实...

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陈建国

怎样确定机组劫机:从马航MH370失联说起之三

陈建国 03月16日

资深机长,爱飞行俱乐部董事长

怎样确定机组劫机:从马航MH370失联说起之三

  扑朔迷离的马航MH370经过马来西亚政府的不断发布消息,变得更加让人迷惑。大众的猜疑并没有因为马来西亚政府提供的信息而减少,反而越来越疑惑,到底飞机去哪里了?到底怎么回事?

首先,还是解释一下最近的一些说法,这样也许可以去伪存真,让大家有一个自我的判断:

飞机遭遇急流颠簸解体:Jet stream 中文叫西风急流,是常见与中纬度地区,在泰国湾这样的低纬度附近,几乎没有发生的可能性,这种说法不符合基本的气象常识。

关于流传飞机瞬间上升到45000英尺,然后急速掉落23000...

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陈建国

MH370飞机失去联系已经六天了,还没有任何的准确的消息被公布出来,笔者之前写的关于搜救与救援的文章,目前看来基本符合目前的进展(参见MH370航班失去联系说起--飞机的搜救与救援)。今天仅就民航飞行技术层面,给大家解释一下,希望大家能共同探寻飞机失去联系的真正原因,早日找到飞机以及飞机上的人员。

首先解释一下网上的传言可能性:

    不可能关闭ACARS:这个是可以的,地空数据链是可以被人为关闭的。还有就是地空数据链通过地面的基站或者卫星传播,据称马航并没有签订卫星传送协议,所以在失去地面甚高频覆盖之后,...

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夏海明

十一之祸

夏海明 03月14日

巴塞罗那自治大学亚洲经济研究硕士

2014311日是福岛核能站第三周年,是“3·1”事件后的第一周,也是马航失联事件后的第三天。对西班牙人来说,311日也是一个具有重大悲剧意义的周年日。2004311日西班牙首都马德里一个火车站发生了爆炸,四个车厢里面爆发的炸弹导致了191人死亡,1,991人受伤,由此成为欧洲历史上最残酷的恐怖袭击,被有的人称为西班牙的9·11事件。今年311日是这个恐怖袭击的十周年,在动乱越来越频繁的世界其他地区的背景下,西班牙人依然没有忘记这个日子。

虽然西班牙政府和主要媒体当时认为这是西班牙巴斯克分裂主义恐怖主义组织埃...

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胡璎

 法国《费加罗日报》311日刊登了一篇题为《为何波音客机失联但部分乘客的手机仍可接通?》的文章。费加罗报记者就失联四天仍发现部分乘客手机处于开机状态,但是无人应答的情况,专门采访了几位法国通信专家进行解密,专家提出了最科学最理性的两种可能。

第一种可能:手机本身防水性能与电池续航力强 可能位于陆地或近海区

假设这些乘客手机确实是可能可以接通的话,那么就说明手机本身的位置就临近一个信号发射塔。具体来说,手机如果不是在陆地上,那么就是随着飞机碎片掉落在海岸线边缘,因为某些信号发射范围可以自发射...

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陶短房

失联客机报道应尊重科学和规律  

陶短房 03月12日

旅居加拿大的中国专栏作家

 

拜资讯时代到来所赐,马航MH370客机自3月8日失联至今,媒体几乎保持了不间断、全方位的关注、跟踪和报道,为中外关心客机和机上乘员命运的无数人,提供了前所未有的宝贵、及时、海量信息。

如今客机和机上乘员下落依旧不明,且幸存的希望也愈益渺茫,媒体和媒体人仍在不懈努力,辛勤工作,这从新、旧媒体报道量的密集,和大量记者各显神通赶赴国内外几个“关键点”的勤勉,就可看出一斑。

MH370的相关新闻,近几日几乎占据了全球各大媒体的头条版面,可谓不折不扣的“热点之热点”,不论从人道主义、同情心或纯新闻价值观考量,对...

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尹燕丽

尹燕丽:港股未跌破盘整区间

尹燕丽 03月11日

香港证监会持牌人士

中国2月出口数据远逊预期,CPI及PPI数据也出现下跌,市场担忧全球经济前景,港股周一跟随A股急挫,早盘跳空低开321点报22339点,全日在低位震荡,盘中最多跌454点低见22206点,最终收报22265点,跌395点或1.75%;国企指数收报9536点,跌172点或1.78%;主板成交691亿港元。   中国出口数据疲弱令市场忧虑中国经济增长前景,企业债首次违约引发信用风险担忧,马航客机失联掀起恐怖袭击猜测,多种利空打压全球股市,A股下跌2.86%,再次失守2000点大关,港股一举跌破所有中短期移动均线。   预计上述利空将困扰市场一段时间,短期内股....
陈建国

从MH370航班失去联系说起

陈建国 03月10日

资深机长,爱飞行俱乐部董事长

本文发表于2014年3月9日19:43分

 

MH370航班失去联系说起--飞机的搜救与救援

天行咨询有限公司CEO 陈建国

     

“马来西亚XX航班,请问你们公司联系电话是多少,你们的MH370飞机最后报告的位置在哪里?”

这是我38号凌晨在越南胡志明管制区和三亚管制区都听到的相似的问题,那时候我驾驶的飞机正好和MH370预定相同的管制区。

 

到现在距离飞机最后的消息已经30多个小时了,还是没有确切的消息说明飞机和人员的状况。关于飞机状况或失联原因众说纷纭,以下仅就技术层面,探讨一下:

 

首先解释一些网上质疑的所...

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陶短房

客机失联 如何安抚家属情绪  

陶短房 03月10日

旅居加拿大的中国专栏作家

 

尽管直到此时,马航MH370失联客机的下落、失联原因,和机上239名乘客及机组人员、154名中国同胞的命运,仍然如坠五里雾中,但随着马航第八份声明宣布“工作重心转向安抚家属”,人们、尤其是心情忐忑、情绪不稳的乘客家属们,显然正不得不面对其最不愿面对的一切。

据一些媒体称,部分家属代表在丽都饭店现场发表三点声明:强烈要求马航在3月9日17时前公布事件真相;强烈要求中国外交部对此事进行关注和解决;要求派遣官员到丽都饭店协调,统一跟马航进行交涉。

三项要求中的后两项,是合情合理的。日前李克强总理在政府工作报告...

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