挪威的运营者在航空行业清洁化中担当领先力量。

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找到更加环境友好的出行方式日渐变得容易起来。从电力汽车、火车到生物燃料驱动的公交车的使用，出行不再意味着燃烧化石燃料并且将二氧化碳排放到大气中了。

然而，仍然有一种不可或缺的交通方式在增加我们的碳足迹：航空旅行。

航空飞行每年要消耗15亿桶航空燃油，并且排放的二氧化碳占所有交通排放的12%，占全球排放量的2%。

随着空中交通的需求到2035年将会翻倍，并且其他交通方式或发电等行业不再使用化石燃料，这些比例预计还会增加。...

节后第一个工作日，证监会网站公布了华夏航空的招股说明书（申报稿），如果成功上市，这将成为A股首家上市支线航空公司。在新股越发越快的背景下，新上市公司的业绩究竟如何，格外值得关注。

日渐完善的高铁网络，正逐步显示出强大的威力，对支线航空造成冲击。统计显示，2017年春节期间全国航班运送旅客接近一千万大关；但中国民航总周转量已落后于官方此前制定的目标。

四大航空公司占据干线市场，高铁冲击波猛烈来袭，管制之下空域异常繁忙。小航空公司正在夹缝中需求自己的生存空间。

 地方政府与机构包下三成运力 华夏航空...