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王晓冰

 

7月8日,原铁道部长
刘志军案以判处其死缓告结 ,但围绕着 刘志军 的争议仍远未结束。

  自从2011年1月财新推出独家报道《高铁供货商被查》至今,已经两年半过去了,财新关于刘志军案和高铁的相关报道已经汇集成了《大道无行》一书。细读其文,可以窥见刘志军个性的复杂面相。

  刘志军出身寒微,但有着超乎常人的对权力和成功的渴望,其人精明强干又圆通世故,这决定了他日后的很多行为。

  从一开始,刘志军显然就对关系在中国官场里的份量有足够的理解。对于一个没有什么背景的人来说,要步步高升,仅靠能力是远...

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伍石

拉皮条,七年挣了四十亿

伍石 06月11日

退休人士

刘志军案显示,丁羽心,一个人,一个卖鸡蛋出身的农妇,靠拉皮条,七年挣了四十亿;

也就是,一年挣5.7亿,一个月挣4760万,一天挣158万,一个小时6.6万,一分钟挣1100元。

都说中国奇迹、中国模式、中国道路和中国特色,上述数字确为强有力的证据。

中国大、大无边,如此挣钱规模和速度,竟然无声无息。

没有刘志军,谁又知道中国有一个丁羽心,堪称史无前例的女富王。

中国实在太大了,一个铁路行业,一个部长,一个女人,就可以轻松安逸地在7年里挣到40亿。

简直是做梦,国人和外国人都不能相信。

是什么样的制度和环境...

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加藤嘉一

刘志军的高铁遗产

加藤嘉一 02月25日

前任北京大学日本人协会会长

我初到中国的时候,刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来,我无数次乘坐中国火车到各地旅行,既坐过又脏又乱的普通列车,也坐过现代化的“和谐号”,将来肯定还会坐世界领先的京沪高铁。不过,中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京沪高铁的开通了。根据报道,他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台,有永远出不来的可能。一直对中国高铁寄予高度关注,也确实没少加以表扬的世界媒体,在这个爆炸性的消息面前多少有些震惊。不过,作为新干线旁边长大的日本人,我倒觉得此事不值得大惊小怪,它只是把日本的某段历史重...

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