财新传媒
财新网首页 > 博客 > 造船业
面包财经

中日韩造船业搏杀求生 大宇造船卖掉总部大楼续命

面包财经 01月16日

见微知著,把财报剖开给你看。

全球造船业的日子都不好过,韩国尤其困难。身处政治漩涡的韩国,造船业正急剧衰落。
韩国三大船企之一的——大宇造船一年的亏损接近其前十年的盈利;2016年更是把总部大楼卖掉续命。当下的韩国船企正处于借钱度日、降薪、裁员等异常艰难的境地。
曾长时间稳坐造船业世界第一宝座的韩国,近年来不仅被中国赶超;2016年又被日本赶超,在造船业的中日韩三国演义中位居下峰。
卖总部大楼续命:韩国大宇造船一年亏掉10年利润 
大宇造船成立于1973年,是韩国三大造船巨头之一;也是世界上最大的造船企业之一。然而,当下的大宇造船正处于危机重重的境地。
2016年10月大宇造船宣布,以1700亿韩元(约合1.5亿美元......
面包财经

全球贸易陷入负增长 造船业新订单暴跌超五成

面包财经 09月19日

见微知著,把财报剖开给你看。

倾巢之下无完卵。
韩国最大的航运企业破产、中国造船厂不断倒闭……航运和造船业的坏消息已经够多了。更可怕的是,这很可能还只是一个开始。当前世界贸易正罕见陷入负增长的境地,这意味着造船厂接下来的倒闭潮或许会更加猛烈,更多巨头可能会倒在血泊之中!
美国对外贸易罕见萎缩 全球贸易急剧冰冻
自2008年金融危机以来,美国对外贸易在经历恢复性增长后,正重新陷入急剧的萎缩之中。根据美国经济分析局数据:2016年前7个月美国进口总额为15609.99亿美元,同比减少642亿美元;同期出口总额为12710.60亿美元,同比下降4.78%。这样的现象发生在美国身上是极其罕见的。
金融海啸之后美国的进出口贸易额曾出现大幅......

精彩评论

陈酿老久 实朴

原文:还乡琐记:草木叩门 生活继续

吴春波H-R “乡田同井,出入相望,守望互助,疾病相持”,已成追忆。

原文:还乡琐记:草木叩门 生活继续

小胖子真不瘦 风口浪尖上的传奇人物!如果你就这样被打败,那你就真的太失败了,但是我相信你不是这种人,期待你东山再起的那天。

原文:回来吧,贾跃亭

lulud 创业英雄还是欺诈惯犯

原文:回来吧,贾跃亭

zhangmingxiao 川普执政一百多天,初见端倪

原文:商人治国成笑柄

孙越 史上有很多传奇,更有很多英雄,他们的死彰显生命的价值。

原文:对外侦察局的掏心猎手

zhangmingxiao 这个不是一起超售事件,是美联航因为内部员工需要乘坐飞机,旅客满员的情况下利用超售这个工具来达到赶下旅客的目的。

原文:美联航赶乘客下飞机 资深机长告诉你是否违规

郭杰群 在美国,地产开发商将出售资产所得在一定期限内进行类似房产的再投资可以享受一定的免税条款。这在我国当前还不具备,因此在一定程度上制约了地产商的能动性。

原文:REIT的海外发展及启示

Lypsey3543 “据个人了解,中国一线城市住宅投资收益率不会高于3,美国可以达到6。”作者这里说的应是租金收益率。首先,因(特大)人口增长加速,在新兴市场投资房产,主要看资本利得,动态租金收益要会延后实现,静态比较同期没有太大意义。其次,物业年均持有成本,纽约和中国一线城市不可比。第三,纽约和曼哈顿是两个概念。离开曼岛,租金中位数值完全是不是一个档次。而中国一线城市的租金上涨范围更大。因为仍处于成长期。总体而言,虽然在中美两国都投资的是房产,但从收益分布特征和波动率来说,完全可以看作是差别极大的两类资产。就如同高等级债券和蓝筹股票,横比收益没有意义,因为后者大幅超越。归根结底更可能是风险偏好异质性(含Demographic factors)和经济周期所处阶段决定了投资者更偏爱哪一类。

原文:2017年美国房地产市场展望——美国市场、中国视角

王争春 价格和土地供给的问题,我们慢慢谈。市场有垄断市场、寡头市场和竞争市场,定价规则自然有差异。

原文:面对房价,教科书自焚吗?经济规律笑了

财新微信