中美关税水平自2020年2月双方达成第一阶段协议之后便处在一个极为稳定的状态：美国对来自中国的66.4%的商品征收高达19.3%的平均关税，这些关税比2018年贸易战开始前高出6倍多。而中国反制措施所对应的商品覆盖率为58.3%，平均关税为21.1%。这组数字是通过历时3年的关税持久战所取得的艰难平衡。但是，预计从2024年的8月1日起，这种均势又将被打破。

2024年5月14日，白宫经过细致的政策审查后做出了重大决定：将中国半导体和太阳能电池的关税从25%一举提升至50%，同时注射器和针头的关税也从原本的0%猛增至50%，而锂离子电池的关税则从7.5...

摘要：风波不断（欢迎关注杠杆游戏）

撰文|张银银

最近，特斯拉在舆论场又火了，前有甩锅国家电网事件，没过几天，又被五部门约谈。

据国家市场监督总局网站消息，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题，五部门共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。

首先杠杆游戏要表明一下态度，我很喜欢特斯拉这家公司。就像我一直说，凡是认真造车的公司，我都喜欢。...

作者：邱锴俊

很多电动车主已经习惯了这种操作：下班回到家，把车接上家用充电桩，车就充上电了。

但很多电动车主不知道的是：为电动汽车充电的，其实不是充电桩，而是车上的车载充电机。家用充电桩，只是提供了一个标准充电接口。

车载充电机（On-Board Charger，简称为OBC），是目前基本所有电动乘用车、插电混动乘用车的标配。它将家里的交流电源，转为直流电，才能给动力电池充电。

不过，目前有一些电动汽车企业，包括电动乘用车企正在考虑，给部分车型去掉车载充电机。

这是为什么？去掉...

　　中国的电动汽车补贴机制迅速滑入地方保护主义，与现行财税体制和官员政绩考核制度相关，但本质上还是政府无法遏制自己干预市场的冲动

　　春节长假后第一周，两件事引人思考。

　　一是习近平主席在俄接受采访时提出未来改革需要“一分部署，九分落实”。遂问：为什么九分在落实？

　　二是伴随着特斯拉风暴卷至中国，上期财新《新世纪》周刊刊出封面报道：“什么在毁掉电动车”。遂想，为什么中国在电动汽车市场 “弯道超车”的计划，依旧只是一个美丽的梦想？

　　习近平说得有道理。在执行策略上，改革“有的时候要抓大放...

　　截至目前，...