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郝智伟
  烧钱占的便宜,低价得的天下,黎明前最黑暗。所以摩拜不得不卖身巨头,而ofo只能独自苦苦支撑,这就是命。   但共享单车的“异类”——哈罗单车却同源不同命。它不仅让这门生意不再烧钱,还在最近升级为“哈啰出行”,向整个出行领域进军。   的确,高明的创业,就看两点:第一,有没有优化客户体验?第二,有没有提高行业效率?恰巧,共享单车符合这两大条件。   所以,早年会有大量资本涌入这个行业,可惜的是,多数玩家在资本的放纵下,陷入补贴和快速增长的黑洞,一旦融不到足够资金,它们才发现自己还没来及培养赚钱的....
鲍有斌

在通过抵押单车获得17.7亿元后 , ofo小黄车今天宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元 。 该轮融资由阿里巴巴领投 , 灏峰集团 、 天合资本 、 蚂蚁金服与君理资本共同跟投 。 怎么看ofo最新一轮号称单车领域最大一笔融资呢 ?

1 、 曾连续参与ofo C轮 、 D轮和E轮融资的滴滴未出本次投资方名单中 , 同时滴滴否认此前不同意其他投资方注资 。

放出滴滴拒绝签字消息的应该是ofo关联方 , 意在给滴滴施压 。 凭什么不投钱还拒绝阿里金援 , 要么玩下去要么出局 , 就是这么简单 。 现在融资成功 , 至于当初是否拒绝已经不...

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鲍有斌
OFO通过抵押单车动产获得阿里系两笔共17.7亿元人民币贷款,其中一笔是444万辆,来自北上深广四大一线城市单车获5亿元贷款,另一笔贷款12.7亿元是通过其他地区单车作为抵押物。怎么看此次OFO新获得阿里的贷款?     1、从谣传阿里投资10亿美元控股OFO,到通过抵押单车获得贷款,OFO股权暂时未稀释,但资金成本有所攀升。   2、面临资金链断裂可能的OFO,阿里雪中现在送炭,OFO未来完全倒向阿里成为大概率事情。   3、444万辆在四大一线城市单车铺设,每个城市平均投放上百万。每辆OFO成本约在300元左右,按照不到四折抵押....