2022年5月16日，生态环境部联合最高法、最高检和科技部、公安部等14个部门印发了《生态环境损害赔偿管理规定》（以下简称《管理规定》）。本次《管理规定》主要针对在生态环境损害赔偿中，各部门任务分工、工作程序和保障机制等方面提出要求。笔者认为该规定是近几年在环境损害赔偿方面较为详尽一项规范，对《生态环境损害赔偿制度改革方案》、《民法典》、《环境保护法》等法律法规进行细化，具有较强操作性。看了这个规定后，边学习边整理，作为学习笔记，梳理了以下十点。

一、实行“环境有价、损害担责“原则

2017年8月，中央全面...

 杨剑波一如秋菊打官司一样较真，值得肯定。他的执着让我们有机会了解“8·16”事件的更多内情。我们不需要过分同情闯了大祸的杨剑波，但也不应迷信交易所和证监会的权威。负责任的旁观者，会坚定的站在维护市场和法治这一边

光大证券“8·16”事件沉寂5个多月后，因为主要当事人杨剑波状告证监会“内幕交易”的认定和处罚不公，再次进入公众视野。在当下的中国，每一个为自己利益通过法律途径“较真”的公民和律师都是值得肯定的。不管是非曲直，好资本都要为杨剑波点个赞。

话分两头，此次乌龙事件直接扰乱了市场秩...

似乎有些巧合，短短一月之内，全国先后发生多起劳斯莱斯被撞案。肇事车辆无一不是全责，维修费用又无一不超过保险上限，甚至有让肇事者倾家荡产之可能。一时之间，“珍爱生命，远离豪车”成为街头巷尾流行语。成都电台交通频率甚至播报：“人民南路往机场方向，有一辆价值1300万的劳斯莱斯正在行驶，请过往的司机朋友注意避让！”

豪车上路，无端被撞，肇事者全额赔偿，在传统法学视域中，似乎乃天经地义之事。然而台大经济学教授熊秉元却撰文指出，此一习以为常的财产权观念，实有重新界定之必要。熊教授举出三例，认为豪车主人亦...

  很久没写日记了，偶尔翻翻随手在采访本上的涂鸦，我感觉自己是在叮当肚兜里穿越着的，心想如果有一天，《镜花缘》中唐敖重生，或许会认为他过去那些奇人异事实在是井底之蛙出井之后的“天书”+幻想，可惜我是水瓶座，不是李汝珍，伦无语次地想着，不瞎想，偶拾之，无以发表，以记作史。

  之（一）中产维权

  知道猪猪是上海静安大火之后，后来才晓得他真名姓王，他经营着两家公司，曾经祖孙三代住在上海最值钱的房子之一，石库门老宅子，是一整栋，后来被以市政工程的名义拆迁了。常看看他匿名在微博上写的一些充满正气的小文字，...

英国《金融时报》于今年5月30日公布了全球五百强企业排名，中石油以高达3293亿美元的市值高居榜首，首次超过了美国石油巨头埃克森美孚公司。有趣的，两家公司都曾陷入严重的原油泄漏造成海洋污染事件。但是，由于所处的制度环境不同，两家公司在事故发生后的遭遇也截然不同。

1989年3月24日，美国埃克森公司拥有的埃克森·瓦尔德兹运油船在阿拉斯加威廉王子岛附近海域触礁受损，导致26万至75万桶原油（具体数量存在争议）泄入大海。这起重大事故直接导致了美国《油污法》（1990）的诞生。埃克森公司在主动斥资20亿美元清理油污并投入10亿...