北大—林肯研究简报第二期部分文章分享,图表等详细内容请至北大-林肯研究中心官方网站免费下载全文:http://www.plc.pku.edu.cn/publications_ch.aspx 此处为简报论文《走出“小产权房”困境》部分内容精摘。
【编者按】
中国的小产权房问题目前已经陷入了两难困境:一方面政府不愿意将存量小产权房合法化,因为这与现行制度和政策框架相违背;另一方面,政府对于小产权房又无法根据现行法律法规进行处置,因为那会牵扯到一个规模庞大的小产权房利益群体的切身利益,这些利益群体中包括了农民、城镇低收入者、普通工薪阶层,甚...
.北大—林肯研究简报第二期部分文章分享,图表等详细内容请至北大-林肯研究中心官方网站免费下载全文:http://www.plc.pku.edu.cn/publications_ch.aspx 此处为简报论文《走出“小产权房”困境》部分内容精摘。
【编者按】
中国的小产权房问题目前已经陷入了两难困境:一方面政府不愿意将存量小产权房合法化,因为这与现行制度和政策框架相违背;另一方面,政府对于小产权房又无法根据现行法律法规进行处置,因为那会牵扯到一个规模庞大的小产权房利益群体的切身利益,这些利益群体中包括了农民、城镇低收入者、普...
.北大—林肯研究简报第二期部分文章分享,图表等详细内容请至北大-林肯研究中心官方网站免费下载全文:http://www.plc.pku.edu.cn/publications_ch.aspx 此处为简报论文《拥堵费与城市交通可持续发展》部分内容精摘。
【编者按】
本文首先阐述交通拥挤收费机制的经济学原理,然后介绍拥挤收费的国际经验,最后探讨中国实施拥挤收费的必要性和可行性。作者宋顺锋为北大-林肯研究中心客座研究员、美国内华达大学管理学院经济系教授; 教育部浙江大学长江讲座教授。
从国际经验看中国推行拥挤收费的可行性
宋顺锋...
.北大—林肯研究简报第二期部分文章分享,图表等详细内容请至北大-林肯研究中心官方网站免费下载全文:http://www.plc.pku.edu.cn/publications_ch.aspx 此处为简报论文《拥堵费与城市交通可持续发展》部分内容精摘。
【编者按】
本文首先阐述交通拥挤收费机制的经济学原理,然后介绍拥挤收费的国际经验,最后探讨中国实施拥挤收费的必要性和可行性。作者宋顺锋为北大-林肯研究中心客座研究员、美国内华达大学管理学院经济系教授; 教育部浙江大学长江讲座教授。
交通拥挤收费的经济学分析
宋顺锋
随着城...
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