财新传媒 财新传媒
财新网首页 > 博客 > 机动车
兰荣杰

为什么汽车限购几乎是必然的?

兰荣杰 01月19日

西南财经大学法学院副教授

 

我是一个法律人,按照惯例,我似乎应该和一大帮法律人一样,指责北上广深等城市的汽车限购政策属于对公民财产权、契约自由权的侵犯,或者至少也有违“公众参与、过程公开的行政决策原则。可是作为一个俗人,我一向警惕任何宣称不证自明的东西,不管它是所谓基本权利还是普世原则。我思考的逻辑很简单:如果换作我是其中一市之市长,我会怎么做?

首先明确一个也许已成为共识的前提:相比城市的道路资源,机动车确实太多了。治堵因此成为必须面对的任务。既然不得不有所行动,接下来的问题就是:第一,什么方法治堵有效?第二...

.
本泽喵

日本空气污染史系列正在更新,回看或者补看1955-1964年《日本空气污染史(一)》,请点这里:http://benzemiao.blog.caixin.com/archives/83094

1965-1974年《日本空气污染史(二)》,请点这里:http://benzemiao.blog.caixin.com/archives/83263

1975-1984年《日本空气污染史(三)》,请点这里:http://benzemiao.blog.caixin.com/archives/83382

21世纪后《日本空气污染史(五)》,请点这里:http://benzemiao.blog.caixin.com/archives/137244

以下是正文

四、1985-2000年(昭和60年代至平成10年代前期)

1985年以...

.
本泽喵

日本空气污染史系列正在更新,回看或者补看1955-1964年《日本空气污染史(一)》,请点这里:http://benzemiao.blog.caixin.com/archives/83094

1965-1974年《日本空气污染史(二)》,请点这里:http://benzemiao.blog.caixin.com/archives/83263

以下是正文

三、1975-1984年(昭和50年代)

1973年,世界爆发第一次石油危机。受此影响,日本经济1974年出现了严重滑坡,增长率创下战后初期以来最低谷,跌至-1.2%。但空气污染治理却出现了新机遇。

1973年和1979年,全球原油价格经历了两次大幅上涨,这对于四分之三能源依赖进...

.
ok--> 房地产市场 全球气候变化 俄乌冲突 妇女权益保护 超级名家八卦系列 中美贸易战