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小谦

最近,消停一段时间的打车大战再度袭来,一边是美团打车强势入局,行业巨头滴滴出行霸气,另一边是曾经火热一时的易到用车重新归来,平静许久的网约车市场似乎又在酝酿着新一轮大战。

毋庸置疑的是,O2O巨头美团加入打车市场,美团与滴滴的较量很难分出胜负,两者之间的战争也注定经常。但作为一家因为资金链断裂导致拖欠供应商费用,引发司机提现困难的“历史”平台,曾经辉煌一时的易到用车在美团与滴滴的夹击之下,真心还可以重获新生取得消费者和司机们的认可吗?

原因一:易到被韬蕴资本收购后重获新生 但资金问题并没有彻底...

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郝智伟

乐视是否挪用易道13亿元,关键问题就在这里

郝智伟 04月18日

前《IT经理世界》杂志资深记者

作为易到创始人,昨晚周航突然发表声明,指责“乐视对易到的资金挪用13亿。”而面对这样的指控,数小时后,乐视控制下的易道官方也做出回应:“乐视从未挪用过包括用户充值在内的易到任何资金……2016年11月,在易到单独贷款困难的情况下,乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物……以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿联合贷款中的一部分。当时双方已明确约定,其中,1亿用于易到,13亿用于乐视汽车生态。周航知情,并签字确认。”

无疑,作为“退位”的创始人,周航的指控异常严重,毕竟是实体企业,独立法律主体,如此大的资...

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