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郝智伟

经济学家激烈反对交通部专车“暂行办法”,元芳怎么看

郝智伟 10月19日

前《IT经理世界》杂志资深记者

10月15日晚,周其仁、张维迎两位经济学大拿现身北京大学国家发展研究院举行的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(征求意见稿,下称“暂行办法”)政策研讨会现场,从他们的角度激烈反对“暂行办法”。

 

作为时常参与经济法规、政策制定的俩“神器”,张维迎、周其仁同时出现在此次研讨中,用交通委党组成员兼秘书服务司司长刘小明自己的话说:“是体现国家发展研究院作为政府智库职责所在”,为此,刘晓明不请自到,进行了旁听。

 

研讨会上,两位大拿激辩反对“暂行办法”,缘在它“心无菩提,手有刀,不成舍利,却...

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陈宏民

出租车行业的“拉架式规范”

陈宏民 10月12日

上海交通大学安泰经济与管理学院教授,博士生导师

  日前,上海市交通委向媒体披露,已经向滴滴快的专车平台颁发第一张《上海市出租汽车经营资格证书》,核准经营范围为约租车网络平台,这是国内第一张专车平台的资质许可证。1010日,交通运输部对外公布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(征求意见稿)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(征求意见稿)此举标志着我国政府在出租车行业的“拉架式规范”也拉开了序幕。

近年来,从打车平台的推出,到“专车”、“快车”、“顺风车”等一系列新型出行模式的风行,给那些长期被“打车难”困挠着的...

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傅蔚冈

专车的乘客们,能做什么

傅蔚冈 06月04日

上海金融与法律研究院研究员

专车市场永远不缺新闻。62日,北京市交通委运输管理局、市交通执法总队和市公安局公交保卫总队共同约谈“滴滴专车”平台负责人,明确指出该公司推出的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务,使用私家车和租赁车配备驾驶员,从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的客运服务,违反了现行法律法规的规定。

据媒体报道,自今年以来,北京市交通执法总队查处非法运营车辆963起,涉及滴滴专车平台从事非法运营车辆207起,其中私家车161起。市交通委运输管理局表示,按照国务院颁布的《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决...

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陈志刚

互联网专车监管制度创新,上海模式雏形初现?

陈志刚 05月22日

中国移动集团公司研究院研究员

518日,上海市交通委牵头,组织上海市的主要出租企业、滴滴快的,宣布将联合建设上海市出租车信息服务平台,把“带顶灯”的出租车,即具有合法运营牌照,以政府信用为安全背书的出租车纳入监管。同时,上海方面也表示将会考虑有序的把“约租车”即“专车”纳入监管。

 

背景分析,无论滴滴快的主动抑或被动入瓮都凸显监管焦虑
       这是共享经济在中国的发展始终制约于落后的生产关系的大背景下,地方政府在积极的进行制度创新,以减少市场经济运行的摩擦力。

       而滴滴快的出现在交通委的名单中,并不奇怪,此前多有媒体...

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